Documentos Obrigatórios para Importar: Checklist Completo

Toda importação depende de uma sequência de documentos que precisa estar correta do início ao fim, um erro ou uma ausência em qualquer um deles pode travar o desembaraço, gerar multa ou atrasar a liberação da carga no porto ou aeroporto. E 2026 é um ano particular para esse checklist: a Declaração de Importação (DI), documento que durante décadas foi a base do desembaraço aduaneiro brasileiro, está sendo substituída pela DUIMP (Declaração Única de Importação), dentro do Novo Processo de Importação do Portal Único Siscomex.

Reunimos abaixo os documentos que compõem uma operação de importação hoje, já considerando essa transição.

Documentos comerciais, que vêm do relacionamento com o fornecedor

Fatura Proforma (Proforma Invoice)

Funciona como um orçamento formal enviado pelo fornecedor antes do fechamento do pedido, com a descrição dos itens, valores, peso e condições de transporte. Não tem valor fiscal, mas costuma ser a base para o importador confirmar as condições antes de seguir adiante.

Fatura Comercial (Commercial Invoice)

O documento contratual da compra e venda internacional, emitido pelo exportador após o fechamento do pedido. Reúne dados das duas partes, o Incoterm acordado, quantidades, valores, pesos e moeda da operação — e é a base para o cálculo dos tributos de importação.

Packing List (Romaneio de Carga)

Lista detalhada de tudo o que foi embarcado, volume por volume. Serve para conferência física da carga tanto no embarque quanto no desembarque, e para identificar rapidamente um item específico dentro de um lote maior.

Certificado de Origem

Emitido pelo exportador junto a entidades específicas do seu país, comprova de onde a mercadoria efetivamente vem, informação que pode garantir isenção ou redução de impostos quando existe um acordo comercial entre o Brasil e o país de origem (como Mercosul ou Aladi). O modelo do certificado varia conforme o acordo aplicável.

Documento de transporte Conhecimento de Embarque

Emitido pela transportadora, comprova que a carga foi recebida e em que condições ela será

entregue. Recebe nomes diferentes conforme o modal: Bill of Lading (BL) no transporte marítimo, Air Waybill (AWB) no aéreo, e CRT no transporte rodoviário no Mercosul.

Documentos do processo aduaneiro no Brasil DUIMP (Declaração Única de Importação)

É o registro central do Novo Processo de Importação, feito no Portal Único Siscomex, e está

substituindo progressivamente a antiga DI. A migração está acontecendo por ondas, conforme o modal de transporte e o tipo de controle administrativo envolvido: a maior parte das operações marítimas e aéreas já passou a depender da DUIMP ao longo de 2026, e o modal terrestre e

rodoviário é o último grupo a migrar. Depois do corte definido para cada grupo, a DI deixa de ser aceita para aquele tipo de operação.

Catálogo de Produtos

Antes de registrar a DUIMP, cada item da importação precisa estar cadastrado e aprovado no Catálogo de Produtos do Portal Único, com os atributos específicos conforme a classificação fiscal (NCM) do produto.

LPCO (Licença, Permissão, Certificado ou Autorização)

Substitui a antiga Licença de Importação (LI) e outros documentos de controle administrativo, ficando vinculado diretamente à DUIMP. É exigido quando o produto depende de anuência de órgãos como Anvisa, MAPA, Inmetro, CNEN ou ANP nem toda mercadoria precisa dele, isso depende da classificação fiscal do item.

Habilitação Radar Siscomex

Documento de habilitação da empresa junto à Receita Federal para operar no comércio exterior, nas modalidades limitada, ilimitada ou expressa, conforme o histórico e o volume previsto de operações.

Certificado digital e-CPF

O registro da DUIMP exige certificado digital e-CPF (A1 ou A3) do representante legal da empresa, certificado de pessoa jurídica (e-CNPJ) ou de procurador não são aceitos para essa etapa.

Por que esse checklist pede atenção redobrada em 2026

Empresas que já estão acostumadas com o processo da DI precisam se atualizar: a lógica da DUIMP é diferente, com o cadastro prévio de produtos no Catálogo e a vinculação direta das licenças à declaração. Quem continuar tentando registrar o processo pelo caminho antigo, depois que o modal da sua operação já tiver migrado, simplesmente não conseguirá avançar o desembaraço.

Monte o seu checklist com quem acompanha essa transição de perto

Reunir e validar cada um desses documentos corretamente e dentro do processo certo, DI ou DUIMP, conforme o modal da sua operação, é parte do que uma trading especializada resolve no dia a dia.

Na Power Trade Imports, acompanhamos essa transição de perto para que nossos clientes não percam prazo nem documento no meio do caminho. Se você tem dúvida sobre qual processo se aplica à sua próxima importação, fale com o nosso time.