Novas regras da NFe e NFCe: benefícios fiscais SC
Introdução A Secretaria da Fazenda de Santa Catarina anunciou mudanças importantes nas validações da NFe (modelo 55) e NFCe (modelo 65). As novas regras, previstas no Ato DIAT
Dólar em Queda: Riscos e Oportunidades
Na última quinta-feira, 24 de abril de 2025, o mercado cambial brasileiro registrou uma significativa desvalorização do dólar, encerrando o dia cotado a R$ 5,6912, uma queda de
Trump adia tarifas para parceiros, mas China enfrenta alta
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou recentemente uma suspensão de 90 dias nos aumentos de tarifas de importação para a maioria dos parceiros comerciais. Dura
Contribuintes devem informar código cBenef em notas fiscais a partir de 5 de maio
A Secretaria da Fazenda de Santa Catarina prorrogou para 5 de maio o prazo para inclusão obrigatória do código cBenef nas notas fiscais eletrônicas com benefícios fiscais. Ent
Preenchimento Obrigatório do Código de Benefício Fiscal (cBenef)
A partir de abril deste ano, todos os contribuintes de Santa Catarina que utilizam benefícios fiscais nas operações comerciais deverão obrigatoriamente preencher o campo cBenef
Cadeia Tributária do IPI: Operações de Importação por Conta e Ordem e Encomenda
A legislação do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) estabelece que determinados estabelecimentos, embora não sejam industriais, podem ser equiparados a esse tipo de op
Assessoria tributária completa para suas importações
A Power Trade oferece serviços especializados de assessoria tributária para garantir a conformidade e a otimização de todos os processos de importação. Um dos destaques da no
A alta do dólar e seus impactos nas operações de importação no Brasil
Nas últimas semanas, o mercado brasileiro presenciou uma significativa valorização do dólar norte-americano em relação ao real, atingindo um patamar histórico de R$6,0425. E
Brasil simplifica importação de trigo argentino
A partir de dezembro de 2024, o Brasil implementará novas normas para facilitar a importação de trigo argentino, reduzindo as inspeções de carga de 100% para apenas 10%. Esta
